Првата серија на масовно произведени литиум-јонски батериски ќелии излезе од производствената линија во зградата G2 на CATT. Монтажата и пуштањето во употреба на преостанатите линии се во тек за зголемување на производството.
Свежо произведените ќелии ги поминаа сите тестови што ги бара CATL над нејзините глобални производи, што значи дека CATL е способен да произведува и снабдува ќелии за своите европски клиенти од фабриката со седиште во Германија.
„Почетокот на производството докажува дека го одржавме ветувањето кон нашите клиенти како доверлив партнер на индустријата и остануваме посветени на транзицијата на европската е-мобилност дури и под многу предизвикувачки услови како пандемијата“, рече Матијас Зентграф, претседател на CATL за Европа.
„Работиме напорно за да го зголемиме производството до полн капацитет, што е наш главен приоритет за следната година“, додаде тој.
Во април оваа година, CATT доби дозвола за производство на батериски ќелии од државата Тирингија, што овозможува почетен капацитет од 8 GWh годишно.
Во третиот квартал од 2021 година, CATT започна со производство на модули во својата зграда G1.
Со вкупна инвестиција до 1,8 милијарди евра, CATT има вкупен планиран производствен капацитет од 14 GWh и планира да им понуди на локалните жители 2.000 работни места.
Ќе има два главни капацитети: G1, фабрика купена од друга компанија за склопување на ќелии во модули и G2, нова фабрика за производство на ќелии.
Изградбата на фабриката започна во 2019 година, а производството на мобилни модули започна во фабриката G1 во третиот квартал на 2021 година.
Во април годинава комбинатот доби лиценца за8 GWh капацитет на ќелијатаза објектот Г2.
Покрај фабриката во Германија, CATL на 12 август објави дека ќе изгради нова локација за производство на батерии во Унгарија, која ќе биде нејзина втора фабрика во Европа и ќе произведува ќелии и модули за европските производители на автомобили.
Време на објавување: јануари-03-2023 година
